رانج روفر سبورت 2014

يتمتع الجيل الثاني من رانج روفر سبورت، والذي أُطلق مؤخراً، بتصميم خارجي أتى متأثراً الى حدٍ بعيد بما يتوفر لدى شقيقه الكبير رانج روفر والصغير ايفوك ولكن ضمن حزمة رياضية تبرز واجهة زجاجية أمامية مائلة الى الخلف وأقواص عجلات أكثر وضوحاً.

وبالمقارنة مع الطراز السابق، فإنّ أبعاد رانج روفر سبورت باتت أكبر، حيث إزداد طول السيارة الإجمالي بمقدار 62 ملم، فيما نمت قاعدة العجلات بمقدار 178 ملم، الأمر الذي وفّر مساحة داخلية أكثر رحابة خاصةً لركاب المقاعد الخلفية التي يمكن طيّها كهربائياً.

ميكانيكياً، يتوفر لسبورت حالياً محركين، الأول سعة 3.0 ليتر يعمل بوقود الديزل ويولد قوة 288 حصان، أما الثاني فيعمل بالبنزين ويتألف من ثماني أسطوانات سعة 5.0 ليتر يولد قوة 503 أحصنة، علماً أنّ عملية نقل القوة الى نظام الدفع الرباعي المستمر تتم عبر علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني نسب.

 وبالإنتقال الى الداخل، لا تزال مقصورة قيادة رانج روفر سبورت تتمتع بتصميمها الذي يجمع بين الأناقة، الكلاسيكة والفخامة ولكن ضمن توليفة جديدة ووضعية قيادة أكثر إنخفاضاً بمقدار 20 ملم ونظام عرض معلومات لوحة القيادة على الزجاج الأمامي.